AEROSTATO IN POLIURETANO CON INVOLUCRO ESTERNO IN NYLON RIP-STOP
per ricerca scientifica, pubblicità, rilevamento ambientale, fotografia aerea.
L'involucro interno in poliuretano è collegato all'involucro esterno in nylon rip-stop dinamicamente e solidamente. L' aerostato è altamente affidabile, perfettamente controllabile in volo frenato anche in presenza di rinforzi eolici significativi.
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Il Nylon rip-stop è un tessuto professionale dai mille utilizzi e vanta numerose apprezzabili caratteristiche, come la leggerezza, la robustezza, l'impermeabilità all'acqua e la resistenza al fuoco. Originariamente è nato come un tessuto economico sintetico per la sostituzione della seta, nella produzione di paracadute durante la Seconda Guerra Mondiale.
Viene prodotto in diverse grammature e di diversi colori ed utilizzato spesso per la costruzione di vele e spinnaker ma non solo, perché il nylon rip-stop è il principale tessuto con il quale si costruiscono le mongolfiere ad aria calda.
Trova applicazione in prodotti per il campeggio, come sacchi a pelo e tende leggere, e nel settore pubblicitario, come bandiere, striscioni e molte altre applicazioni che richiedono un tessuto forte ma leggero.
Il nylon rip-stop è un tessuto elastico, ciò lo rende idoneo ad applicazioni aeronautiche, in particolar modo nella fabbricazione di paracadute dei sedili eiettabili di velivoli jet militari.
Il nylon rip-stop è reperibile in commercio in diversi colori, di seguito ne riportiamo i principali. Nel settore aerostatico, spesso si torna a parlare di nylon rip-stop, quale tessuto leggero e resistente per "avvolgere" l'aerostato in un involucro esterno di protezione della camera principale (normalmente realizzata in poliuretano). Questi aerostati detti a "doppio involucro" o "doppia camera" commercializzati dalla TecnoFly 2008 S.r.l., sono chiamati aerostati "Twin Fly".
Il nylon rip-stop ha lo svantaggio di non essere stampabile con tecnica digitale pertanto l'unica alternativa valida rimane la stampa serigrafica monocromatica.
Sugli aerostati del tipo Twin Fly, la personalizzazione può avvenire in tre modi:
L'applicazione di banner in tessuto di poliestere nautico, poichè si presta facilmente al tipo di stampa digitale, resta l'unico sistema per ottenere immagini sfumate di qualità sugli aerostati con involucro esterno in nylon rip-stop.
Durante la progettazione si preferiscono file grafici in formato vettoriale in quanto possono essere ridimensionati senza perdita della qualità. I programmi più utilizzati per l’elaborazione dei file in formato vettoriale sono Adobe Illustrator, Freehand e Corel Draw, mentre i formati dei file vettoriali possono essere ai, eps, pdf, cdr con tutti i font convertiti in curve. I file raster vengono utilizzati solo per la stampa digitale, ma devono essere di un formato effettivamente stampabile, poiché se troppo bassi di risoluzione non generano buoni risultati. I tipici programmi utilizzati per la rasterizzazione dei file sono Photoshop e Paintshop Pro, con i quali si generano file del tipo jpg, tif, psd.
